籌建一條生產(chǎn)
電梯導(dǎo)軌毛坯的生產(chǎn)線，從資金的角度來(lái)說(shuō)，不是一件很困難的事情。不過(guò)電梯導(dǎo)軌毛坯雖然形狀看似簡(jiǎn)單，但對(duì)技術(shù)卻具有較高的要求，技術(shù)環(huán)節(jié)是進(jìn)入電梯導(dǎo)軌毛坯行業(yè)的主要障礙：
電梯導(dǎo)軌毛坯的直線度和扭曲度關(guān)系到導(dǎo)軌的直線度和扭曲度，導(dǎo)軌直線度與扭曲度則直接影響電梯運(yùn)行平穩(wěn)性，而要做到對(duì)電梯導(dǎo)軌毛坯直線度與扭曲度的控制，涉及到孔型設(shè)計(jì)、軋輥加工，以及軋制過(guò)程中孔型磨損后的軋機(jī)調(diào)整等環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)均有一定的技術(shù)含量，需要有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員和員工的設(shè)計(jì)與操作，但目前這些人才較為緊缺。
T型
電梯導(dǎo)軌毛坯一般采用多輥來(lái)回往復(fù)熱軋工藝，勢(shì)必造成熱軋彎曲不直，而采用多輥直線排列熱軋工藝，所需的軋鋼生產(chǎn)線很長(zhǎng)，占地面積較多，這對(duì)于行業(yè)新進(jìn)入者來(lái)說(shuō)，土地資源緊缺也是一大障礙。
