對乘客電梯選配導軌除了強度與變形需符合安全要求外，更主要是電梯導軌本身形位誤差是很重要的因素。
如T75 3／B與T78／B導軌本身剛度較差，放置與運輸不注意易引起變形。包括T89／B以下的導軌在加工裝夾定位或定位面未清除凈鐵屑等因素，均能引起加工后反彈變形。
電梯導軌的本身形位誤差及轎廂運行中受力引起的變形誤差，均影響電梯的運行質量，所以乘客電梯一般不會選擇小型號導軌作轎廂導軌。2．00m／s以下乘客電梯對導軌本身lm內的形位誤差比較敏感，而4．00m／s以上高速梯對2．5m支架間導軌受力變形，或導軌支架安裝引起5m間偏差比較敏感，所以除了安全因素外，高速梯均需選擇大型號導軌。而且高速梯對導軌接頭處偏差要求也提高了，高質量導軌選定T125／BE以上也就是這個原因，所以對乘客電梯的導軌選擇跟速度也有關，而且跟導軌供貨質量水平，電梯安裝質量水平均有關，由此一系列因素經過實踐考核最終才選定導軌。而強度與變形2項安全要求，主要是對大噸位電梯與偏置導軌的電梯應作驗證計算。
